2006/07/24

復たも故障

今日は朝6時08分頃に東京地下鉄半蔵門線内で発生した車両故障の影響で ダイヤグラムが乱れ 振り替え輸送が実施された
帰りの時間帯には 東日本旅客鉄道JR横須賀線内で故障が有った影響で 一時 運転を見合わせ JR各線に混乱が見られた
そして先22時16分頃には同鉄道会社JR中央快速線(中央本線)の御茶ノ水駅で人身事故で遅れが出た

此の様に 時刻表に忠実な日本の鉄道であれ 故障や事故に因って電車の遅れは度々生じる
道路の渋滞とは違って 財の輸送には直接的な経済損失は無いが 職場 学校 買い物等に行く移動時間が増加する事で 重要な時間が削られ 電車に頼る人の数は万の単位である事から経済損失は可也のものだろう

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2006/06/24

レール幅

JRの在来線は狭軌(1067mm)を採用している
標準軌(1435mm)を採用している路線は新幹線と一部の私鉄路線くらいかと思ったら
意外と多くの私鉄が標準軌を採用している

国有鉄道が私鉄を買収した時に 引継ぎが楽な様に 国鉄に合わせて三六軌間(3ft 6in=1067mm)を採用する事を 地方鉄道法で定めたらしいが
其れが未だ効いている時代でも
高速化が容易なためか標準軌の採用に踏み切ったとの事

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2006/06/23

東京府

東京都が明治初めから1943年6月まで東京府と呼ばれていたとは知らなかった

東京都制が1943年7月1日に開始されて東京府は廃止され 東京都を設置
因みに東京市は東京府時代の15区が分立した地域で 東京府と共に廃止された
大東京は東京市に周辺の地区も一部加わった 現在の東京特別区の23区に当たるとされる

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2006/06/18

久しぶりの秋葉原

iPAQ hx4700を使用しているが
hp製PocketPCはボタンの数が少ないため 各種メディアプレーヤーソフトのホットキーの割り当てが不便で困っているので
今日は iPAQ用のキーボードを探しに 秋葉原(東京都千代田区外神田)に行ってみることにした 7ヶ月半振りの秋葉原である

交通費を節約するために渋谷駅からはJR(東日本旅客鉄道)で御茶ノ水駅まで行った
御茶ノ水駅からは 川沿いの太い道路を5分程歩くと石丸電機に到着するので 東京地下鉄に乗って神田駅で降りて行くのとの違いは 乗り換えの煩わしさだけである

PDA用品ならソフマップ11号館だろうと 入っていったが
hx4700の在庫処分セールはしているものの iPAQ用の周辺機器は陸に無い

Sofmapの他の店も回ってみたが 周辺機器は無い
つくばエクスプレス駅口のヨドバシカメラ等 大型総合家電量販店では PDAコーナーが全く無い  PDAが有ったとしても 其れはSHARPのZaulusかW-ZERO3 WS003SHだけである

幹線道路を上野駅方面?に歩くと 東京メトロ末広町駅が見えてきた
もう此れ以上進んでも 電気店特にパソコンショップは無さそうだが マクドナルドが少し先に有るので 其の儘歩道を歩くと

建物の1階の車庫部分に高級車Centuryが停まっていて 10台は有ろうかという照明装置
どこかの会社の取締役に 報道陣が押し掛けているのかと見ていると
其の後部座席には スマップのキムタク似の若い男性が恐い面持ちで此方を見ている
其の時は何気なく通り過ぎたが 数分後に戻ってくると 交通整理の人が歩行者を止めていた 「撮影しているのでお待ち下さい」だと言う
つまり SMAPの木村拓哉さんがドラマ撮影のロケーションをしていたという事
撮影現場に御邪魔していたとは気付かなかった
乗っていた車のナンバープレートは..
此れ 教えちゃって良いのかな……良いか
『山口 300 な 38-20』 38-70だったかも知れない
此処まで言えば皆さんに信じて貰えるだろう

結局 キーボードを見付ける事無く 家に帰った
狭すぎるよ 日本のPDA市場
携帯電話は殆どの店で扱っていて 目立つ場所で大々的に宣伝をしているのに

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2006/04/08

写真地図を探す

衛星写真を提供するサービスといえば
Googleローカルが有名だが
goo地図の方は地域はまだ狭いが
地図と衛星写真の両方が表示できて分かり易く
Googleに見られた 衛星写真の切れ目が目立たない
対応地域の拡大と解像度アップを期待したい

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2006/04/06

世界の姿を見よう

さすらいペットを昨日設置したが
今日 更に面白いウェブサイトを発見!
其れは 世界の窓という世界中のウェブカメラ(ライブカメラ)のリンク集である
此の前の恩田川の様な長閑な風景は 中中見つからないが
都内の交差点や高層ビルが色々見られる
日本以外にも 米国は勿論の事 大都市や観光地など 全部で2000件以上登録されているので
興味ある方は 是非参考にして欲しい

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2006/04/05

町田駅までサイクリング

今日は町田駅迄自転車で行った
パンクはしていないだけいいが タイヤが細く 溝が擦り減っているのか後輪のブレーキを掛けると滑ってしまう
マウンテンバイクタイプであれば 走り易かったに違いない

地図の本を持って行ったが 学校や役所以外は 施設の名称など詳細な情報が無く
途中で何度も迷った
国道246号線を走り長津田駅の手前で右に折れ 成瀬方向に行く

併し 国道を降りると 交通量が多いにも拘らず 歩道が無い所が多いため 危険を伴う
交通量の少ない細い道で行く事にした
地図を見ると川がある 川沿いには都合好く車が通らない道が在る筈だ
川迄行ってみると 思った通り 通行する車といえば農家の軽トラックが時々通行するかも知れないくらいの道が在った
一般道と同じ舗装がされているので 自転車で走りやすい
東京都内には違いないが 都会ではなく田舎だった
周囲を見回すと 何メートルもある高い
建物は見当たらなく 田畑が広がっていた

Tokyo001

桜並木に進入 桜の花は綺麗だ
其のたくさんの桜の木の御蔭で
帰りは暗くて 歩行者が見え難く危険


途中で成瀬街道に入るのだが 道を間違えて
玉川学園の方まで行って終い 大分時間を費した
電信柱には昭和薬科大学の看板が 昭和薬科大学ってそんなに大きいのか

結局 町田駅に着いたのは 国道を降りてから1時間半以上経過していた
町田駅は 先の恩田川よりもは勿論の事 溝の口駅よりも 都会に思えた
景観は綺麗で 友人が治安が悪い街だと言っていたが 余りそうは思えない

帰りは川沿いの道を思う存分 スピードを上げて走り 快適だった

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